干粉生產(chǎn)線是高鐵軌道板灌漿的原料之一，經(jīng)過測試和鑒定，運(yùn)用干粉生產(chǎn)線澆灌的板式無碴軌道具備穩(wěn)定性好、耐久性強(qiáng)、剛度均勻、維修量少等突出優(yōu)點(diǎn)。但由于高鐵專用砂漿的特殊性，對干粉砂漿設(shè)備精度要求極高。高鐵干粉攪拌站總體所克服了多重技術(shù)關(guān)，尤其是解決了干粉攪拌計(jì)量精度控制的世界性難題。干粉砂漿中微量元素的配比是干粉質(zhì)量的關(guān)鍵。干粉攪拌站設(shè)計(jì)中，如果采用普通電子秤對微量物料進(jìn)計(jì)量，其計(jì)量精度往往達(dá)不到要求。經(jīng)過反復(fù)研究，總體所采用失重式喂料機(jī)進(jìn)行計(jì)量，既保證了計(jì)量精度，又大大減少了人工工作量。另外，在成品干粉出料中，存在如何方便地把成品干粉料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場、并避免干粉料在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生離析的問題。干粉砂漿設(shè)備采用先進(jìn)的噸袋包裝工藝，方便了成品干粉的運(yùn)輸、儲存，且不會產(chǎn)生離析。同時(shí)，干粉砂漿攪拌站具有高效除塵環(huán)保的特點(diǎn)。

  國內(nèi)有企業(yè)研制開發(fā)了“砂漿擠出噴涂機(jī)”。近幾年來山東中舜機(jī)械，江蘇、浙江、陜西企業(yè)將其用于干粉砂漿和濕拌砂漿的噴涂施工，口碑還不錯。該機(jī)型的內(nèi)部構(gòu)造和噴漿機(jī)理，是采用電機(jī)驅(qū)動的數(shù)個擠壓輪，連續(xù)不斷地將一根特制橡膠軟管中的砂漿擠出來，形成脈沖間歇甚小的噴漿（集束狀流體）。該機(jī)主要的易耗件是這根橡膠軟管（該橡膠管長約1m,售價(jià)1000元），據(jù)使用單位反映：用于天然砂機(jī)噴砂漿噴涂，該橡膠管耐用壽命可達(dá)1-1.2萬m2；用于機(jī)制砂機(jī)噴砂漿噴涂，該橡膠管也能達(dá)到噴涂8000m2以上施工面積的使用壽命。每m2砂漿機(jī)械損耗費(fèi)僅0.10元左右，為市面上各型砂漿噴涂機(jī)中易耗件損耗較低者。干粉生產(chǎn)線